1. hónyomi:
   2006. 10. 31. 12:19

   nemértem, időtkérek

2. Papa:
   2006. 10. 31. 12:20

   Naon cizellált a hórihorgas gém, művészkém!

3. spamdog:
   2006. 10. 31. 12:24

   Első osztály... Mekkora kemény tükre van a kamionnak ... az egész traktort megtartja.

4. wilika:
   2006. 10. 31. 12:25

   Nem jóóó, a gázpalackot szakszerűen a kormányszarvra akasztva szokták szállítani... hogy minél nehezebb legyen autóval kerülni.

5. Zeusz:
   2006. 10. 31. 12:26

   PB palack a kerón, dohányzó tűzpltók a felborult kamionnál... Nagyon trú, nagyon lokál. Ilyenek vagyunk. És ebben semmi vicces nincsen.

6. Senki Alfonz:
   2006. 10. 31. 12:26

   A bácsi valszeg Ágota nagypapája (fényképező gép feldob, "Kicsit most kiszínezte, de igen"). Csak ő tényleg. Ungarische Hardparaszt vs. Tomika. A pb-palack kiváló terepismeretről tanúskoda.

7. zebi:
   2006. 10. 31. 12:27

   és az elsőbbségadás kötelező? az lófasz? a tanyától a baleset helyszínéig kiépített földút és a tranzitútvonal kereszteződésénél?
   persze a gém is jó. de nekem a tábla jön be. azért egy féknyom még elférhetett volna, a következő tetszőleges témájú rajzon mindenképpen legyen féknyom!

8. miqlas:
   2006. 10. 31. 12:33

   Kisebb kérdőjel.

9. Vé:
   2006. 10. 31. 12:34

   pb gáz meghajtásos bringa rulez
   vagy a fasztuggya, ezt is felírtam
   E!

10. sztojanov:
    2006. 10. 31. 12:37

    a nap is rohog rajta

    meg az is mekkora hogy mindket tuzolto azert meg ragyujt az erovago elott!

    Ezt mondom

11. salad:
    2006. 10. 31. 12:39

    hacezz cool
    ungarischeterminator :)

    respect ;)

12. yvorl:
    2006. 10. 31. 12:48

    áhhze, alákapott há'vanilyen

    süti! :)

13. herpa:
    2006. 10. 31. 12:51

    Remélem, gyúlékony anyagot vitt a kamion! Bár így elnézve Tomikának már kurváramindegy.

14. pixelatedbear:
    2006. 10. 31. 12:54

    Furulya tizedes jegyzetel, HÁHH!!!

    Annyira itt van előttem az egész, érzem az osztrákoktól levetett ócska mercikamion olajszagát.. meg a tanyafeeling, a matuzsálemi szovjet helikopter áhhh... bazmeg Grafit, mekkora vagy má!

15. Robinson:
    2006. 10. 31. 12:59

    Tomika megborult a palackos drótkecskén száguldozó őstermelő taszajtása által :(

16. krisssz:
    2006. 10. 31. 12:59

    Tibibácsi elintézte.

17. arghh:
    2006. 10. 31. 13:01

    milyen féknyom? teli van..
    milyen nemértem, időtkérek?
    jajjmá

18. ZOH:
    2006. 10. 31. 13:03

    Szegeny Tomika... gyasz! :) a gazpalack meg elethu, mint a kurvaelet!

19. Robinson:
    2006. 10. 31. 13:03

    van ott féknyom dögivel, csak hangsúlyt vesztett az immáron agyatlan Tomika miatt :/

20. zleila:
    2006. 10. 31. 13:06

    hogy süt a nap, meglehetős mosoly

21. Pirc:
    2006. 10. 31. 13:12

    A tartály alatti kerekekről pedig lefeslettek a futózott gumik... Jellemző!

22. KAMA3:
    2006. 10. 31. 13:13

    A helikopter, a MI2 az nagyonott van..

    klasszis

23. pixelatedbear:
    2006. 10. 31. 13:15

    KAMA3: de ugyehogy? ebből a szögből, meg minden..

24. tz:
    2006. 10. 31. 13:17

    brékóbrékó

25. sp:
    2006. 10. 31. 13:19

    vagy mi 1-es

26. eN:
    2006. 10. 31. 13:22

    ezt a sütizést fejezzétek abba, de kurvagyorsan!

27. tábornok:
    2006. 10. 31. 13:24

    Mire kérsz időt állat, hát nem vágod bazmeg hogy a kamion kihajtotta a tanyáról és baszott megadni az elsőbséget, és a főuton döngető keró alákapott? Pont ez az abszurd benne mert forditva szokott történni bazmeg, hogy mindent a szátokba kell rágni bazmeg bazmeg.
    A Mi2-es meg valóban megadja, bár annak szok lenni kerozin tartálya is kétódalt de ki le nem szarja. Mi1-es tejjesen más volt.

28. taptap:
    2006. 10. 31. 13:30

    Kurvanagy hogy a tüzoltó fent bontja a kasznit közben Tomika lent roskad, képzeldel ahogy felhuzzák aztán onnan le, na az lenne még a brutál.

29. szerecsen:
    2006. 10. 31. 13:32

    Még szerencse hogy nem egy rakomány Bimbó kakaós tejtáblával borult fel a kamion.

30. gergő:
    2006. 10. 31. 13:38

    süt a napocska, pb palack a tanyabájkon, bagóznak a tűzoltók, a paraszt meg fasztuggya :DDD

    klasszis, grafitkám, klasszis! :D

31. boltos:
    2006. 10. 31. 13:41

    Tényleg az van, amit valaki fentebb említett: osztrákoktól letúrt nyerges, olajszag, gázpalack a ruszki biciklin: nagyon átérezhető, mintha ott lennénk a Grafit agyában kipattant helyszínen. Általában a képregények jobban tetszenek, de itt egy történet közepébe csöppentünk. Csomó kafa kis részlet van, lehet turkálni a képen.

32. G:
    2006. 10. 31. 13:53

    én épp Tomikát próbálom összerakni...gyász!

33. v v j:
    2006. 10. 31. 14:13

    Yesss! A pb gázos bringa, az! Meg a két tejeskannával kivilágítatlanul, feketébe öltözve kétméteres amplitúdóval bazmeg... meg a bal vállon kasza, vasvilla, ásó szentháromsággal ugyanezt előadva...

    De legalább lett egy kis nyolcas az agrártárs kerekében is. E!

34. sp:
    2006. 10. 31. 14:17

    tábornok: a mi1-esnek pont ilyen a kerékfelfüggesztése, ergo a teljesen más az túlzás
    www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mi-1-hare_p2.jpg

35. shiNIN:
    2006. 10. 31. 14:32

    31,"Általában a képregények jobban tetszenek, de itt egy történet közepébe csöppentünk. Csomó kafa kis részlet van, lehet turkálni a képen." - csatlakozom.

36. boltos:
    2006. 10. 31. 14:41

    Tomika annyira kocakamionos volt, hogy az otthon műanyagból kivágott, név-rendszámtáblán rossz oldalra írta alkoholosfilccel a H betüt meg a zászlót. ugyehogya részeletek :-)

37. arnold:
    2006. 10. 31. 14:44

    úvazz. de még vagy 10 méteren tolta maga előtt a kamionroncsot, és csak utána tudott megállni. blikk címlapos.

38. Tibi:
    2006. 10. 31. 14:53

    Így is megeshetik:
    Autó elé hajtott egy kerékpáros. meghalt egy idős férfi, miután kerékpárjával autó elé hajtott Nyírgelsén. A 81 éves nyírgelsei férfi a helyi TEMETŐBŐL fordult ki kerékpárjával a sírkert melletti úton közlekedő autó elé, amelynek vezetője már nem tudott megállni. A súlyos sérüléseket szenvedett férfit MENTŐHELIKOPTER szállította a debreceni kórházba, ahol az orvosok erőfeszítése ellenére életét veszítette.
    Népszabadság, 2006.10.30. 21. o.

39. v v j:
    2006. 10. 31. 15:04

    Grafit, ez nem annak a kerekesszékes csákónak a testvére, aki anno rágyúrt a vonatra? :-)

40. grafitember:
    2006. 10. 31. 15:29

    39., v v j:

    Nem, ez a csávó annak a csávónak az APJA, aki egyszer totemnek öltözött.
    De nem tartják a kapcsolatot.

41. ndavid42:
    2006. 10. 31. 16:45

    legjobban a kormány előtt, a szélvédőn lévő véres repedés tetszik. ebből azt a következtetést vonom le, h tomika nem használta rendeltetésszerűen a biztonsági övet. pedig annak használata olyan, mint a gravitáció: nem javaslat, hanem törvény! így tomika a szörnyű baleset közben valszeg beb.szta a fejét a szélvédőbe. gyász ez, így. egyébként mit szállított, "Shac..ci"-t? jájj, és most veszem észre, a füst a cigiből meg a kocsiról is vizszintesen száll, mert a helikopter szele. taps.

42. ZOH:
    2006. 10. 31. 17:36

    sztm a kamion jott a fouton es a tatter bringaval a macisajt alol, de vegul is mindegy, tomikanak mindenkeppen gyasz

43. ZOH:
    2006. 10. 31. 17:38

    marcsak a feknyom miatt is, basszajba :) , nem hiszem, hogy tomika a macisajt alol kikanyarodva gyorsitott volna fel ennyire

    ment, mint a kurvaelet, az a helyzet

44. bingo:
    2006. 10. 31. 17:47

    Remek XD
    Érdekes: Ha télleg így történt, hogy oldalról ment neki az a vadbarom biciklista szadista a 3tonnás drótszamarával az ártatlan aranyos tündibündi kamionos pehelykönnyű kisautójának, akkor marhára nem ott lenne a vérfolt a szélvédőn... Más esetet meg nem nagyon tudok elképzelni... (Pistabá előzött, és godolta, ő az erősebb, letolja az útról???" :)

    bingo

45. Robinson:
    2006. 10. 31. 18:34

    vedd észre a kamion helyzetét. oldalt fekszik az úton keresztbe, oldalában egy horpadással.
    Ő jött a földútról, és az őstermelő száguldott a főúton, majd nem tudott lassítani, már az őstermelő, és oldalról a földútról kifelé orientálódó kamion oldalába kapott, tolva azt maga előtt pár métert. nem túl sokat, nincs túl messze a földúttol.
    A féknyomok nem féknyomok, hanem a gumik koptak nyílván, ahogy oldal irányban a nagy súly alatt tolva lettek erősen. (ezért vannak keresztbe a guminyomok is, minden kerékhez külön, és nem két sávban) basszájba, nem véletlen a bicaj első kerekének horpadásmintája sem. elől egyenes. ahol találkozott a kamion oldalával.
    azt hiszem.

46. grafitember:
    2006. 10. 31. 18:41

    Robinsoné a helyes megfejtés.

47. borat:
    2006. 10. 31. 18:43

    Eladó 1 db ingyen belépő Borat című film 8 órás vetítésére a Duna plázába

48. bingo:
    2006. 10. 31. 20:02

    Na és a vérfolt? Akkor az nem ott lenne... Ha "megdobta", akkor a plafonon-baloldalt, ha meg csak nekiment, akkor baloldant... :#

49. bingo:
    2006. 10. 31. 20:27

    Na jó, jobboldalt is kell egy pici vérnek lennie a lecsapódó test miatt... :)

50. klotild:
    2006. 10. 31. 20:36

    teh nyú múvifilm, borát: kálcsöröl lörningz of emerika for mék benefit glórijösz néjsön of kazaksztán!

51. magwas:
    2006. 10. 31. 20:46

    Ez rendesen odabaszott, riszpekt.

    Hiába, a jó öreg csepelek mindent kibírnak.

52. cornfake:
    2006. 10. 31. 21:11

    gyászpalack
    üt

53. perme:
    2006. 10. 31. 21:17

    Eztnemértem... valaki magyarázzon már

54. eharit:
    2006. 10. 31. 21:36

    A földműves bal lábra edz, hiszen a bal pedálra van csak felszerelve az a pánt, amivel húzni is lehet a hajtókart, nem csak tolni.

55. bingo:
    2006. 10. 31. 21:41

    Jól van, és hogyha minkettőbe beleakasztja a lábát, és taknyol egyet? Az bizony negy szopás.

56. Macs:
    2006. 10. 31. 21:46

    Dráma!

    De a gázpalack házilag hegesztett rozsdás gázpalacktartón szokott lenni, szigorúan vertikális helyzetben a kerékpár hátulsó kereke fölötti csomagtartóra akasztva. De pókkal, kevésbé esetleg zsák- vagy bálamadzaggal odafogatva a csomagtartóhoz tényleg jobban odabasz. :)

57. csabus:
    2006. 10. 31. 21:46

    Szerintem rávillantott

58. ndavid42:
    2006. 10. 31. 22:25

    így Robinson értelmezésével újra megnézve: éstényleg, össze áll a kép. és a véresrepedés a szélvédőn is okké, mert ugye az egyenesen haladásból hirtelen oldalirányú haladás lett pistabá erőteljes biciklis behatása következtében. ésugye a tehetetlenség meg minden. pörfektség na.

59. LPT:
    2006. 11. 01. 0:41

    ez ötös, nem is kicsi. a rezgnált...:D

    különben beteg, és ez már bizonyított

60. tábornok:
    2006. 11. 01. 10:19

    Én már tegnap megmondtam a megfejtést baccájba.
    Tomika meg ugy koccolta le a szélvédőt, hogy az ütközéskor a kamion előre már nem mozgott mert elkezdte ódalbatolni a drótparipa, tehát belassult és Tomika T tehetetlenségi nyomatékkal bebólintott, ennyi.

    Ja oké a Mi-1-esnek is ilyenek a futói mint szinte az összes Mi kopteréi a párnás Minyóig bezárólag.
    A tejjesen másat arra értettem, hogy a Mi-1 utaskabin teteje sokkal messzebb hátra nyult, a Mi-2n viszont rögtön a kabin felett már ott volt a motor szerkezet meg a két kerek beömlö vagy mi.

61. salad:
    2006. 11. 01. 12:29

    Gyerekekbasszatokszajba...

    Addig kritizaljatok-elemzitek az abrakat mig a muvesz ur kistoke meg nem telik ezzel a technikai elemzessel es nem csinal tobbe rajzot.

    Nem lepne meg...

    Ezert kerlek titeket nyijjatok kurvaforumot az indexen es ott targyaljatok meg a balesethelyszinelesi, repuloszerkezeti es jogtanacsosi fontoshozzaszolasokat.

    pliz

62. Robinson:
    2006. 11. 01. 12:36

    salad: pont ez fogalmazódott meg bennem, de még leírni sem voltam képes, hogy "nem csinál többé"..

63. nagz:
    2006. 11. 01. 13:29

    megkapó jelenet

64. lol:
    2006. 11. 01. 14:07

    Szerintem Grafit kurvajol mulat ezeken a kommenteken :)

65. shiNIN:
    2006. 11. 01. 14:35

    miért zavarná Grafit Mestert az, ha itt belemélyednek a rajzaiba? s mi köze lehetne a napirajzok létének akármilyen kommentekhez? nem hiszem, hogy olyasféle érzékenységi mutatói lennének.
    az én látókörömet meg szélesítik :) én spec a helikoptert épphogy meg tom különböztetni a repülőgéptől és a madaraktól, de azért érdeklődve olvasom a mi-1-2 eszmefuttatásokat =)

66. ékezet:
    2006. 11. 01. 14:47

    Jön a kérdés! A jóföldművesember bicajkereke dobta meg a vonatot is?! Emlékezzünk az eszperszó mellett lezuhant szűz méhpempő vagonra! Asszem Tibibától el kellene venni a bicajhajtási engedélyt vagy fasztuggya...

    Különben grat, ez tényleg odabasz!

    Kérdés: Magunknak lehet napirajzos pólót nyomtatni? Mármint fehér pólóra a kedvenc napirajzot, alá meg egy "napirajz.hu" feliratot? (Szigorúan csak saját, non-komersöl)

67. salad:
    2006. 11. 01. 15:06

    azevazzegmerkurvaranemfontosahelikopterajtaja vagy a biciklipedalszij vagy faszomtuggya vagy a becsapodas

    kepzeldel, rajzolod ezt ingye, szar a vilag es akkor itt a jatszoszobadban is ilyen baromsagokkalbasztatnak

    amugynekemkurvamind1

68. matka:
    2006. 11. 01. 16:00

    Hogy a bika húzza a faszára az összes vasárnapi-aput aki halottak napján autókázik! >:(
    Majdnem alákapott az elsőkerekem az egyiknek...

69. davidzoli:
    2006. 11. 01. 17:18

    Ez a rajz kbjó. Egész nap ezen jár a agyam, de látom, nem csak nekem :D Amúgye sikerült ellopnom a jegyzőkönyvet: (ha a rajz fordított logikját nézzük, akkor is könnyen kideül, hogy: )
    "Tomika nem figyelt a Macisajtra és kellő körültekintés nélkül balra megpróbált ráfordulni a műútra. Nade! A felsőbbrendű úton nagy sebességgel bal irányból közlekedő id. K. "gáztraszporter" Tibor, már nem tudta elkerülni az ütközést. Végül alákapott."
    Gyász Tomikára. (Tomika (élt 28 évet) akkor fejelte le a szélvédőt mikor a vonatató nyílván az ütközés hatására "bebicskázott". Ekkor természetesen Tomika a mozgás energiájának irányával ellentétes irába kényszerült repülni tehetetlensége folytán. Ami a szélvédő iránya. Animáció készülőben...) Szóval kurvára ne vitázzatok ezen, mert A Mester most is TÖKÉLETES művet alkotott!!

    Ezt mondom

70. DanZi:
    2006. 11. 01. 17:27

    "Hi all

    Before everyone's diaries get too booked up, the date of this year's Christmas party is Friday 15 December.
    More details will be available soon!"

    WRUCHACHACHACHA :-)))))))

71. ATA:
    2006. 11. 01. 20:13

    Nagyon beteg! Nagyon nagy vagy!

72. napinapifüggő:
    2006. 11. 01. 21:03

    Tomika hibát követett el, midőn figyelmetlenségében elmulasztotta megadni az elsőbbséget a főúton közeledő rendhagyó-gázpalackszállító-művésznek - és bár akkorát fékezett, hogy még a szélvédőt is lefejelte, így is kicsúszott elé, és az meg is dobta baszki. Gyász.

    Végre egyszer a kerós nyert, jegyzem halkan meg.

    Kösz, Grafit!

73. P:
    2006. 11. 01. 22:00

    Rajzot. Napit.

74. Robinson:
    2006. 11. 02. 0:41

    73: hétvégén és munkaszüneti napokon maximum áhitozz, de ne tedd szóvá. milyen má' az...

75. balkan:
    2006. 11. 02. 1:19

    Ezzaaaz!! Bringás hatalom!!!

76. bingo:
    2006. 11. 02. 7:55

    Csatlakozom P. kartárshoz(elvtárshoz).
    Rajzot.Napit.Most.Hiányzik.

77. Robinson:
    2006. 11. 02. 8:12

    mostmár énis. :D

78. bingo:
    2006. 11. 02. 9:47

    Grafit, hogyha csak az ihlet hiányzik, akkor rajzosítsd meg ezt! :
    index.hu/homar/index.php
    XD
    (Csak valamivel több basszájba és társai legyen benne ;) )

79. ZOH:
    2006. 11. 02. 14:44

    A kamion jott a fouton es a bicaj billentette meg, igy van, ha en mondom, az kurvaelet. A kollegam tavaly a Golfjaval _tenyleg_ felboritott egy mikrobuszt, mint a kurvaelet: mikrobusz jott, mint a kurvaelet, kollega meg oldalrol megpoccentette, alakapott, gyasz. De ott legalabb Tomika meguszta.

    ZOH

80. goldenAXE:
    2006. 11. 03. 20:13

    akkoris a pébépalack a legjobb, basszáj!

    aistigave.hit.bg/Logistics/

81. lyanoka:
    2006. 11. 07. 12:31

    Azért a Mercédesz (S)Zarkoffer sem tré. Lehet, hogy a név kötelez és biogázt szállított?

82. smokalot:
    2006. 11. 07. 20:14

    Uhhh... cigaretázó tűzoltók... sokrétű humor mesterfoka.

83. krisssz:
    2006. 12. 28. 7:52

    E!
    index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/?main&293654
    alákapott az elsőkereke, vagy a fasztuggya..

84. bobik:
    2008. 10. 13. 14:20

    minek ment oda?!

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelezõ, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.

Név:
Email cím:
Honlap:

Kód: